摩托車(chē)輕合金車(chē)輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)、摩托車(chē)輕合金車(chē)輪轂使用壽命測(cè)試儀

摩托車(chē)輕合金車(chē)輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要功能:

摩托車(chē)輕合金車(chē)輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)為車(chē)輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)或車(chē)圈扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)或輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要用于摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)，其加載方式主要有兩種，一種是電機(jī)加載，一種液壓加載。大扭轉(zhuǎn)、高疲勞試驗(yàn)適合使用液壓加載方式，液壓加載采用的伺服直線(xiàn)作動(dòng)器加載，成本相對(duì)較高；本摩托車(chē)輕合金車(chē)輪徑扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)可以滿(mǎn)足目前國(guó)內(nèi)所有品牌摩托車(chē)輪轂及日本本田、雅馬哈、鈴木等國(guó)外品牌摩托車(chē)輪轂的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)要求。

摩托車(chē)輕合金車(chē)輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

QC/T211-1996《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪試驗(yàn)方法》

GB/T22435-2008《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪》

ISO8644-2006《摩托車(chē)-輕合金車(chē)輪-試驗(yàn)方法》

GB/T6147-92 《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》

JASO T 203-85《摩托車(chē)輕合金車(chē)輪》

車(chē)輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)：

1、試驗(yàn)扭矩：1400Nm（其他規(guī)格：2000Nm、3000Nm、5000Nm）

2、zui大試驗(yàn)力：2000N(其他規(guī)格：5000N、10000N)，示值精度20%FS起±1%

3、試驗(yàn)力臂：700mm±0.5mm

4、試驗(yàn)頻率：≤5Hz（液壓加載頻率可達(dá)20Hz甚至更高）

5、顯示試驗(yàn)次數(shù)：106

6、被試車(chē)輪直徑：125-600mm（可協(xié)商）

7、電機(jī)總功率：4kw